Diisukan Buka Pabrik di Indonesia, Ford Masih Pikir-Pikir

VOICEINDONESIA.CO, Jakarta – Rencana Ford Motor Company untuk kembali memperkuat pijakan di Indonesia melalui skema perakitan lokal masih jauh dari kata final. Di balik wacana pembangunan fasilitas Completely Knocked Down (CKD), tersimpan pertimbangan bisnis yang tidak sederhana.

Melalui RMA Group sebagai pemegang kendali merek di Indonesia, Ford saat ini masih menahan diri. Country Manager RMA Group Indonesia, Toto Suharto, menegaskan bahwa perusahaan tengah melakukan studi komprehensif sebelum mengambil keputusan besar terkait investasi manufaktur.

Keinginan untuk melokalisasi produk memang ada, namun realisasinya bergantung pada berbagai faktor krusial—mulai dari risiko investasi, stabilitas pasar, hingga kelayakan ekonomi jangka panjang. Pembangunan fasilitas produksi bukan hanya soal ekspansi, tetapi juga komitmen dana besar dan keberlanjutan bisnis.

Menurut Toto, pendekatan ini juga mencerminkan strategi umum industri otomotif global. Banyak merek mempertimbangkan produksi lokal, tetapi keputusan akhir selalu berpijak pada kalkulasi matang terhadap potensi pasar dan efisiensi operasional.

Indonesia sendiri dinilai memiliki daya tarik, namun bukan tanpa tantangan. RMA Indonesia masih mengkaji apakah pasar domestik cukup kuat untuk menopang investasi besar dalam jangka panjang.

Langkah hati-hati ini tak lepas dari pengalaman masa lalu. Pada 2016, Ford Motor Company sempat angkat kaki dari Indonesia setelah menghadapi tekanan kompetisi yang berat.

Baru pada 2022, merek asal Amerika Serikat tersebut kembali melalui RMA Indonesia, membawa lini produk seperti Ford Ranger, Ford Everest, hingga Ford Mustang untuk menguji kembali pasar.

Kini, alih-alih terburu-buru membangun pabrik, Ford memilih jalur realistis: memastikan bahwa setiap langkah ekspansi benar-benar ditopang oleh fondasi bisnis yang kuat.